近年来，网购模式备受青睐，因派送快递导致的交通事故也因此引起较多关注。若快递员在派送快件时不慎发生交通事故撞伤他人，谁来承担赔偿责任呢？近日，东莞中院审理了一宗这类案件，最终法院判快递公司担责。

2018年11月5日，小宋在驾驶电动车时，车头与快递员小臧驾驶的无号牌超标电动三轮车相撞，引发交通事故。小宋被撞伤，且两辆车均有不同程度损坏。经交警部门认定，小宋负事故主要责任，小臧负次要责任。小臧主张其为腾某快递公司员工，事故发生时正在为腾某公司派送快件。于是，小宋向法院提起诉讼，请求小臧、腾某公司赔偿损失。

一审法院审理认为，小宋因本次事故致损约17万元。按责任比例，酌定小臧承担40%的赔偿责任，即约6.8万元。由于小臧是腾某公司员工，事故发生时正在为腾某公司派件，故判决由滕某公司对小宋进行赔偿。但腾某公司认为小臧不是公司员工，不应由其承担赔偿责任，提起上诉。

东莞中院对一审法院的认定事实予以确认，并另查明：事故发生时，腾某公司享有圆某公司在东莞东城的特许经营权，腾某公司又将案发区域内的圆某快递网络经营权承包给小冯，而小臧负责分拣、派件等工作，并从小冯处定期领取劳动报酬。

东莞中院二审认为，从小冯与小臧的关系来看，小臧的工作受小冯管理，二人间应认定为雇佣关系。而小冯与腾某公司之间属于公司内部发包、承包性质的法律关系，承包人以发包公司的名义对外开展经营活动，故对外责任的承担应为腾某公司。最终东莞中院驳回上诉，维持原判。

审理法官告诉记者，当快递员派件途中发生交通事故致他人损害时，根据用人责任原则，对外应由被特许经营人（加盟公司）承担赔偿责任，内部承包人不承担对外赔偿责任。

法院呼吁，为规避各主体从业风险，从事快递业务的公司与个人应购买相关保险，以应对派件过程中可能发生的交通事故。同时，快递员应树立安全意识和文明行车意识，快递物流企业也应自觉承担起社会责任，不断规范和完善配送服务，避免更多交通安全事故发生。