1月14日，2025年春运正式拉开帷幕。记者从上海机场方面了解到，今年春运期间，上海浦东、虹桥两场的航班量将达到9.3万架次，旅客吞吐量达到1492万人次。

据悉，今年春运“冰雪游”“避寒游”的旅客增长明显，跨国游需求旺盛。上海两大机场出港客流高峰预计出现在1月25日至27日，进港客流高峰预计出现在2月3日至5日。

“最长寒假”叠加“加长版春节长假”

上午10时许，记者来到虹桥机场出发层，相比铁路虹桥站候车大厅的人头攒动，这里并没有出现高密度的大客流。据上海机场方面预测，航空春运的出港客流高峰预计出现在1月25日至27日，进港客流高峰预计出现在2月3日至5日。

旅客正在自助值机机器上打印登机牌。劳动报记者 包璐影 摄影

据悉，今年春运期间，上海浦东、虹桥两场的航班量将达到9.3万架次（其中，浦东机场6.2万架次、虹桥机场3.1万架次），同比增长5.1%；旅客吞吐量达到1492万人次，（其中，浦东机场956万人次、虹桥机场536万人次），日均37.3万人次，同比增长8.4%。

从今年春运特点上看，2025年国内各大重点城市中小学、高校放假时间大多位于1月10日-1月20日之间，与1月14日春运启动日较为接近，寒假放假日期早、时间较长，一度被称为“最长寒假”。学生客流将与返乡探亲、冬季旅游客流产生重合，旅客人数有望在春运起始日（即1月中旬）前后迎来一波集中快速增长，节前高峰期将出现在1月18日至25日前后。

春运首日，虹桥机场T2航站楼值机柜台前客流还不算高。劳动报记者 包璐影 摄影

此外，2025年春节假期长达8天，相较往年多出一天，并且假期前仅有2个工作日，旅客通过拼假调休等方式有机会连休11天。因此，在假期时间较为充足的情况下，航距较长的国际游、出境游今年得到了旅客群体的进一步青睐，目前东航前往澳洲、日韩等多地的航班客票预订火热。另一方面，假期延长也将促使不少旅客选择“先回家、再旅游”的“二次”出行模式，除节前节后高峰日外，节中也将有望迎来一波出行热潮。

“冰雪游”“避寒游”旅客增长明显

值得一提的是，2025年春运期间，第9届亚洲冬季运动会将在哈尔滨举行，受这一体育盛会的带动，“冰雪游”在今年受到广大春运旅客的追捧。可以说，今年春运期间，“冰雪游”“避寒游”的旅客增长明显，跨国游需求旺盛。

记者从东航方面了解到，其飞往国内东北、西北多地，和前往日本北海道等地的航班在近期已经迎来预订热潮。根据客票销售情况分析来看，2025年春运呈现出启动早、增长快等特点，冰雪游、出境游、春节假日游将成为客流的主要集中点。

东航累计将在春运期间增投运力超9000班次。东航供图

瞄准“冰雪航线”，东航新增/加密上海—哈尔滨、上海—长白山、北京—长白山、上海—阿勒泰、西安—阿勒泰、宁波—牡丹江等冰雪航线。特别是东航作为哈尔滨亚冬会的唯一官方航空合作伙伴，在哈尔滨新增往返昆明、兰州、乌鲁木齐、深圳、杭州、成都、广州等航点的国内航班和往返首尔、东京等航点的国际航班，合计在哈尔滨增加超1200班次。

据悉，春运期间，东航计划投入客运飞机804架（含10架国产大飞机C919），计划执行航班12.4万班，投入座位数2100万余个。此外，东航对2025年春运航班编排计划进行了动态优化调整，累计将在春运期间增投运力超9000班次，其中国际及地区航班量预计将恢复至2019年的103.8%。

春运期间，南航则计划在虹桥至南宁、贵阳、武汉、揭阳、长沙、郑州航线和浦东至长白山、哈尔滨、武汉、大连、揭阳航线上安排加班，并在上海至广州、深圳、北京大兴、乌鲁木齐、武汉、三亚、哈尔滨、台北等航线的部分航班上投放宽体机执行，让旅客出行之旅更加舒适安全。

南航工作人员正在帮助旅客进行值机。南航供图

根据目前春运航班销售情况，国内航线方面，除返乡探亲客流外，“冰雪游”和“避寒游”需求仍较旺，预计1月18日春运首个周末将迎来节前第一波客流高峰。国际及地区航线方面，浦东至台北航班自1月10日起需求较旺；同时，1月起，浦东至日本东京、大阪、名古屋和至韩国首尔的部分航班热度较高，建议旅客提前做好出行计划尽早购票；浦东至胡志明航班目前余票充足，如有春节期间出国游需求的旅客可提前购票。

头图为浦东机场候机楼内人头攒动。机场集团供图