这段时间，因各大生鲜平台运力紧张，身着鲜艳外套的各家骑手，顿时受到家家户户男女老少追捧，成了炙手可热的新晋顶流，网上称他们为“沪上顶级男团”。这支“男团”为了支撑起上海市民的每日“盘中餐”，与时间赛跑，穿梭在城市里的各大社区中。虽然他们是一个个平凡的普通人，但对于抗疫时期的上海来说，他们是不可替代的逆行者。

因拍摄配送日常走红

小哥：“辛苦不辛苦，先放一边”

上午10点，杨浦区黄兴路边，达达骑手李振华停好电瓶车，手上边刷手机订单，脚上一步不停冲进商场，商场的地下一层有一家世纪联华直营仓，这几天不开放线下零售，只接线上订单。记者跟着他，一路小跑下楼梯，此时的世纪联华店外，已经有几位来取单的骑手。

李振华今年35岁，曾是一个餐饮老板。生意失败后，李振华辗转来到上海，成为了一名厨师，每天从早上10点做到晚上10点，为了多赚些钱，晚上10点下班后，他还会兼职继续配送外卖，直到凌晨2、3点钟。

记者是通过抖音私信联系到李振华的。日前，他发在抖音上的几条记录自己配送“过江单”的视频火了。3月份疫情加重后，李振华所工作的饭店关闭，原本是兼职的外卖配送工作，就成了他的主业。原先住在浦东北蔡的他，怕影响接单，于是暂住在杨浦朋友家，开始配送浦西的订单。3月26日中午，李振华连续接到了3个需要从浦西配送至浦东的订单。由于配送员们在配送此类订单时，需要搭乘轮渡过江，小哥们将此类订单称之为“过江单”，他用视频将这个画面随手记录了下来，并发布在了自己的抖音账号上。

对于那几笔单子，李振华印象深刻，那是他做骑手至今，单价最高的，但他却说自己心里很不是滋味，“宁愿单子少一点，也希望所有人的生活能回归日常”，是他内心真实的想法。那条视频录到最后，李振华一度哽咽。

因此，对于自己的意外爆红，李振华反而感觉很惭愧，他说自己只是千千万外卖小哥里很普通的一个，虽然时期特殊，但他的想法很朴实，能赚到钱的同时还能帮助到他人，让他感到很舒服。

世纪联华的一面墙上贴满了订单条，记录着这家只有两名工作人员的仓库的忙碌，小哥们不是不想进去帮把手，“怕把他们的东西搞乱了，反而帮倒忙。”小哥们能做的，就是见缝插针、眼疾手快，在一堆袋子里迅速找到、取走自己要送的订单，给下一批来取单的小哥腾出空间。

不仅需要速度，记者在取单现场最常见到的，就是小哥们肩扛手提，一个人身上挂着好几个袋子的画面，这个时候，就算是身材瘦小的骑手，好像也有了用不完的力气。不管手上勒出了深红的印子，头盔已经跑歪了，脑子里只有一个想法，就是第一时间把订单找齐挂到车上，送到用户手里。

因为用户下的单子都是急需，蔬果、米面粮油以及矿泉水买的最多。又因为用户基本上都集中封控在自己的小区里，所以接的单子距离都很近。只要商家配货超时不严重，这个时候，骑手并不用担心配送会超时，“就算超时，有些平台现在也是免责的。”但李振华对自己有要求，他想尽量每天能多送几单。不过，他也跟记者坦言，如今接浦西的订单，他的送单路线基本全靠导航，“如果在浦东，基本上闭着眼睛都能找到地方。”

在记者跟单采访的一整个上午，李振华在世纪联华、山姆会员店总共拿了9单，有一单因为车上实在挂不下了，只能放弃接单。

一直到下午2点多，李振华才有空缓口气，骑车来到了一家小面馆，坐下来的第一件事，就是喝了一大杯水。记者这时才注意到，整整一上午，他跑动跑西，没喝过一口水。点了一碗素面，他告诉记者，自己是安徽人，喜欢吃面，这段时间每天中午基本上都在这家面馆吃，一是出餐快，二是量大吃得饱。

记者看到，这家面馆不时有戴着头盔的骑手进出，他们中有来取餐的也有来吃午饭的。小哥们的午餐也和李振华一样简单，一碗面或一客菜饭，他们一边吃饭一边瞅着手机抢着单，他们只是小歇一会儿，接了单又一头扎进大街小巷中了。

日送4000单

“养”了一个小区

清晨5点多，天蒙蒙亮，货车司机孙建起床了。

孙建是多多买菜闵行区七宝站点的一名配送员。闵行不少小区因疫情实行封闭管理已经有一段时间了，这一片区最近的买菜订单量激增，他的工作量也因此几乎增加了一倍，下班时间从下午四五点，推迟到了晚上八九点。与工作量同步增加的，是孙建身上的使命感。他告诉记者，“听团长说，小区里的人都说这些天靠我们养着，我不仅能赚钱养家，还能‘养’一个小区，你说我‘使命’重不重？”

上午11点，闵行区园艺新村小区门口，孙建将装满肉奶鸡蛋、新鲜蔬菜的红色菜筐交到小区防疫人员手中。

“今天不算多，一共610单，一上午就把小区居民前一天下的单都给送过来了。”孙建说，近期，园艺新村实行封闭管理，居民们无法出门买菜，多多买菜便成为小区居民购买生活物资的重要通道。按照防疫部门的要求，孙建无法直接进到小区内的自提点，只能把订单物资送到小区门口，然后由防疫人员运进小区指定区域，再分配给下单的居民。

在闵行区，园艺新村不是个例，近段时间站点的订单量几乎都翻了一倍，最多的一天达到25000多单。孙建记得，订单量最多的一天，自己往返4趟，一共送了4000单，直到晚上八九点全部配送完才下班。而为了给市区送菜，他已经十几天没回家了，最近一段时间偶尔住个宾馆，实在忙不过来的时候，就送完菜之后，干脆和几位司机师傅一起吃睡在车上。

疫情期间，奔波在外难免有风险，而孙健配送的站点大都是封闭小区，爱人担心自己每天在外面送菜不安全，多次劝他请假回家休息。

“平时工资挣的也挺多，直接回家躺过这段时间也不是不可以。” 孙建说，现在市民买菜的需求非常大，每少一个人，其他的配送同事就要延长工作时间，“要在这个关键时候顶上去，每一单可能就是一个家庭的生计，必须保证物资的供应。”

封控期间保供配送

各平台已启动应激预案

集中封控期间，上海消费者线上买菜等生活需求普遍增加，末端配送如何解决？多多买菜上海区负责人介绍，平台已提前启动应急预案，打通华东区域资源，协调供应商组织供货，提高仓配产能，保证米面粮油、肉蛋果蔬等民生商品供应充足，确保疫情期间物价稳定。同时，针对近日订单量激增，平台通过增派人手、提升运力，全力保障订单派送。

在保障消费者生活需求的同时，多多买菜也按照防疫要求，全力保障仓储货品防疫安全。

京东到家表示，作为重点民生保供企业，京东到家及达达快送平台将按照上海市相关部门统筹指导下，积极开展保供工作。近日，在达达快送平台的统筹下，105名达达快送骑士从辽宁、河南、安徽、浙江、江苏、云南、宁夏、青海等多省市驰援上海，助力防疫保供，他们或从辽宁沈阳乘航班而来，或从河南安阳坐火车赶到，在上海的大街小巷为市民提供生活物资配送服务。

目前，从全国多地驰援上海的105名达达骑士，分别在上海浦东新区、普陀区、宝山区、杨浦区等多地开展物资配送工作。

美团买菜针对市民们需求比较高发的地区，提前在货源、骑手、分拣等工作人员上进行了调配，全力保证市民后续消费。同时，美团买菜也在持续加强后勤保障工作，针对一线抗疫员工所担心的疫情防护、隔离住宿、生活补助等问题，提供全面帮助，免除员工后顾之忧。

（记者正在拍摄骑手配送）