在2024年“松芝杯”上海地面公交空调系统维修技能大赛中，来自久事公交的修理工朱恩伟，凭借精湛的技术和稳定的临场发挥，从众多参赛者中脱颖而出，荣获了上海交通行业技术能手的荣誉称号。从学校毕业进入公交公司，河南小伙朱恩伟在公交空调维修岗位上工作了14年，从一名普通修理工成长为技术能手。

据了解，此次技能大赛分为笔试和实操两部分，笔试考验维修工的理论水平，实操则需要参赛选手在15分钟内查修空调系统的故障点。

在竞争激烈的实操部分，朱恩伟用12分钟排查修理了故障点。回忆比赛的过程，朱恩伟告诉记者，主要还是需要平稳的心态和工作的熟练度。“有的人比赛会特别紧张，我觉得还是要有平常心。”他说，在实操比赛部分，自己碰到的是低压压力开关和主接触器不吸合两处故障，这些都是平时工作会碰到的故障，只能属于“中等难度”。“现在我们修理的都是新能源车了，很过空调故障会通过系统报错显示出来，但也有少部分故障需要手工去排查，无论哪一种情况都需要修理工熟练掌握。”

在修理车间，朱恩伟是有名的空调修理能手，有着不少“绝活”故事。比如，有一次，一辆新能源公交车的空调制冷系统出现故障，却始终没能找到故障原因。朱恩伟从司机口中了解到故障发生时的具体情况，果断判断是空调制冷剂泄露。果不其然，在检测后，发现了这个微乎其微的泄漏痕迹。“好技术来自日积月累，是在一复一日的重复中历练出来的。”朱恩伟说，做好维修工作就是在学校认真跟老师学，进厂认真跟师傅学，在一次次故障排除中做个善于总结思考的有心人。

从事公交修理工作14年，周恩伟从事过车间几乎所有岗位。他说，公交的空调修理工作一年不停，三月份的冷空调开机保养，六月份开始冷空调维修服务，再到十月底进行热空调开机保养……“保养工作特别不能马虎，这是为后续车辆的正常运营打好基础。”今年夏天，上海天气炎热，修理车间三班倒坚守在岗，以保障车辆的维修效率。

在旁人看来，维修工作很辛苦，但周恩伟不这样想，“以前的维修车间工作还要更辛苦一些，车况路况都远不及现在，空调的维修率要高一些。现在新能源车普及了，维修工作的环境也比以前好太多。”在他看来，公交是重要的民生保障行业，这份辛苦的工作有着特殊的价值和意义。