继F1中国大奖赛后，又一项世界顶尖赛车赛事即将在申城拉开帷幕！5月25日至26日，2024 FE电动方程式上海站将在上海国际赛车场展开角逐。这既是ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的第11轮和第12轮较量，也是FE电动方程式首次登陆申城。这个周末，来自全球的11支顶尖车队和22位世界级车手，将在3.051公里的赛道上一较高下，再度点燃魔都的速度与激情。

FE首次登陆上海，纪念10岁生日

2014年9月，FE历史首场比赛就是在北京以街道赛的形式拉开了帷幕。之后连续四个赛季，北京、香港、三亚又接连举办了七场FE比赛，最近一次是在2019年3月。如今时隔五年，进入第十个赛季的FE再次重返中国，将脚步首次停留在了上海。

作为FE联合创始人的阿尔伯托·隆格对此难掩兴奋，“FE电动方程式上海站是电动赛车运动十周年的最好纪念之一。中国有那么多热情的车迷，这里又是全球最大的电动汽车市场，我们十分期待在上海国际赛车场开启全新的体验，为大家带来一场绿色环保与超级竞速和谐统一的赛车盛宴。”

2024 FE电动方程式上海站海报。主办方供图

和阿尔伯托一样兴奋的还有捷豹TCS车队。就在FE上海站开幕前夕，车队明星车手米奇·埃文斯已经迫不及待地走上魔都街头，驾驶着全电动的捷豹I-TYPE 6赛车在北外滩滨江大道上率先过了一把瘾。

捷豹战车揭开面纱，“双联赛”静候新传奇

赛事总监James Barclay告诉记者，本赛季至今，捷豹TCS车队表现出色，不仅以237个积分的成绩领跑车队积分榜，并将领先优势扩大至54分；在车手积分榜方面，车队37号车手Nick Cassidy也是强势登顶。截至目前，Nick在本赛季已经7度登上领奖台，并4度领跑车手积分榜，同时他还上演了“最快圈速”的帽子戏法。而Mitch Evans也凭借出色的技术目前暂列第5。

“这对大家来说是巨大的动力和激励，但我们也深知竞争尚未结束，接下来的每一场比赛都是新的较量。尤其是上海站的周末‘双连赛’，对捷豹车队来说非常重要。这里有世界闻名的顶尖赛道，我们相信这个赛场将见证新的传奇诞生。每个人都在全力以赴，等待着这里带来的新的挑战。”James Barclay说。

捷豹车队明星车手米奇·埃文斯亮相北外滩。李铭珅 摄影

车手米奇·埃文斯对上海站也充满了信心，“来到中国比赛，无论对车队还是我自己来说，都是一个特殊的时刻，让人非常兴奋。我喜欢这里的风景、建筑和美食，更喜欢这里的赛道，这些都为我带来了更好的竞技状态。期待着自己在这个周末的比赛中能续写佳绩，我比以往任何时候都更有信心。”

缩短版“上”赛道，即将迎来超车盛宴

如James Barclay所说，上海国际赛车场的赛道是专为全球顶级赛车赛事而设计的，既有高速的长直道，也有极具挑战性的各种弯道，尤其是标志性的1号和2号弯。

不过，与上个月承办的F1中国大奖赛不同的是，本周末的“上”赛道将对相关设置进行微调。比赛中，赛道将采用顺时针、长度3.051公里的布局，就像是传统大奖赛赛道布局的缩短版。这就意味着比赛将增加更多圈次，竞争更加激烈，还会上演百余次超车盛宴。而FE独有的“攻击模式”激活区也将惊喜亮相2号大右弯外侧的位置。

据悉，此次亮相FE上海站的11支车队中还有一支以中国国籍注册的车队。事实上，自第一赛季开始，这支ERT车队就是FE电动方程式世界锦标赛的成员之一。在今年米萨诺站比赛获得近六年来最佳战绩后，两位车手丹·提克图姆和塞尔吉奥·塞特·卡马拉此番将回到上海，他们能否在主场车迷面前再创佳绩，掀起一股“中国红”，同样是本次比赛的最大看点之一。

头图为捷豹I-TYPE 6赛车亮相外滩。劳动报记者马亚会 摄影