一个多月前，在中国（上海）自由贸易试验区保税区域第十届“创新·创造·创优”大赛（以下简称“三创”大赛）上，由日通国际物流（上海）有限公司带来的《深耕内外双循环 出海赋能促发展——企业机制革新创优实践》最终获得了二等奖。如今，比赛刚结束一个多月，这场“三创”大赛的余温还在持续：一家从事机械臂生产的企业赛后主动与日通物流对接，希望就大赛中的项目展开“定制”。近期，双方还邀约了海关等部门坐在一起，共同探讨这一项目的落地实施。

竞赛的“后半篇文章”

企业赛后第一时间来对接

“我们这次的参赛项目是聚焦企业产品出海所设计的一套长效方案。”自贸区保税区总工会副主席、日通国际物流（上海）有限公司副总经理马丽萍告诉记者，作为一家从事产品物流服务保障最后一公里的全球性公司，公司深知产品出海过程中面临的诸多痛点。“各国监管政策不同，如果对海外市场不了解，走出去时很容易碰壁。”因此，这份参赛方案围绕产品政策、全球网络全域联动等内容进行创新创优，设计了一套完整的流程。“当时的参赛方案是我们基于一家车企的需求完成的。”记者在这份参赛方案中看到，除了对业务内容进行了整合外，团队还基于过往经验，整理了其他方面的建议。例如，对企业内部管理在民主管理、人才培养等方面，方案中也提出建议，帮助企业提升管理能级，为出海发展打下坚实基础。

马丽萍坦言，虽然参赛的是一个具体方案，但基于这套方案的思路，团队可以为不同类型的企业定制更加契合企业需求的服务方案。正是这套“一企一方案”的服务模式，让日通物流迅速在比赛中收获关注。比赛刚结束，一家从事机械臂生产的企业便主动找上门来。“过去，机械臂行业海外市场需求也不大。但如今随着AI发展，该赛道已成为各企业关注的重点。”马丽萍向记者介绍，过去机械臂产量小，机械臂和锂电池往往分开出口，但随着业务呈量级增长，这样的出海模式逐渐显示出其弊端。“除了运输成本高、耗时长外，企业还要外派工程师组装，不仅会延误时效性，也不利于在行业发展阶段抢占资源。”为此，日通物流的个性化定制服务吸引了企业火速寻求合作。

记者获悉，目前日通物流已为该企业设计了一套全新方案，目前合作已进入实质执行阶段，近期双方还会与相关部门一同就方案的落地进行探讨。这场竞赛的后半篇文章，正进入精彩篇章。

竞赛场也是练兵场

“岗位创新”成为职工共识

由自贸区总工会举办的“三创”大赛，如今已走到第十个年头。本届大赛期间，共有109个涵盖制造加工、科技研发、贸易流通、综合服务等领域的项目参赛。最终，有53个项目和日通物流的项目晋级决赛，其中包括创新类19项、创造类18项、创优类17项。

对日通物流工会来说，组织职工参加自贸区总工会开展的“三创”大赛已成为企业内部的一项激发职工创新创效的机制。从首届大赛到如今的第十年，日通物流从未缺席。马丽萍告诉记者，以今年比赛为例，公司工会早在年初就组织不同业务部门的职工形成一个个“项目组”，这些项目经过内部比拼后，最终形成最终的参赛项目。而这样的机制，在日通物流也持续了十年。“比赛激发了职工的好胜心，也培养了职工的创新意识，即使在非比赛时，大家有发现可以岗位创新的地方，也会主动上报给工会。”

更为难得的是，日通物流工会把这个平台当成了培养人才的练兵场，无论是历年比赛还是今年，最终参赛的项目组成员中不乏实习生、新人的身影。今年的比赛中，最终登台展演是一名刚入职的新人。而来自上海城建职业学院人工智能应用学院的实习生高梦莹，也参与了资料收集、项目研讨等多个环节。这次难得的经历打破了她对职场工作、岗位创新的固有认知，在观摩比赛期间，她还从不同职工的表现中学习，“有的选手讲解思路值得我学习，也有选手表现有些紧张，这也给我提了个醒。”这项竞赛的余温，还在企业内持续。