六年前的9月，一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏，大众第一次熟悉了骑手背后的“算法”——在那篇文章里，“系统”出现了77次，“算法”出现了46次。它揭示给人们，系统、算法构成一套严密的运行规则，如同一场无形的博弈，骑手们在这套规则里日夜奔忙，甚至被迫逆行、闯红灯、超速行驶。而他们所有的冒险与妥协，归根结底，都是为了守住一份谋生的机会，奔赴更好的生活。

六年的时间里，行业与制度的改变在悄然发生。2025年4月，在全国总工会和上海市总工会指导下，上海在“饿了么”率先推出全国首份平台算法与劳动规则协议，恳谈会上平台首次公开计价、调度派单、时间预估、路径规划等“四大算法”模型及劳动规则。

当年9月，一份覆盖全平台超400万专送、众包骑手的《2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协议》诞生，休息、报酬、超时免责、养老保险等都在议题里；同一月里，北京举行了美团配送算法和骑手劳动保障协商恳谈会，12月，美团全面取消超时扣罚制度。而在近期，美团“红灯停表”率先在苏州实行后，美团、淘宝闪购、京东外卖又在北京落地“红灯停表”……曾经牢牢困住骑手的冰冷算法，正在迎来人性化的松动与革新。

算法优化与权益保障的进步，并不局限于骑手平台。以上海为试点，饿了么（淘宝闪购）、“三通一达”、极兔、德邦、盒马、途虎等总部在沪互联网平台企业建立全平台协商协调机制，美团、滴滴、货拉拉等平台企业建立了上海地区总部民主协商制度。

算法，和劳动者，终于可以坐下来谈一谈了。

但若将视线从奔波在路上的配送、出行类新业态劳动者身上延伸开来，便能发现一个更庞大、更隐蔽的职场困境：被数字技术裹挟、困住的劳动者，远远不止骑手这一群体。

数字化工具编织出一张无边无形的网络，渗透到各行各业的职场角落，重塑了当代职场的运行秩序。而这张数字之网带来的最大改变，便是彻底模糊了原本清晰的工作与生活边界，各类劳动权益的界定也随之变得模棱两可，新生出诸多权益盲区。

当智能设备使劳动者随时能够“在线”联系，何时才是“下班”？本期“深度”报道，我们将聚焦“居家生活”与“在岗办公”的空间边界，和随之引发的劳动权益之纷争；调查“公有工作属性”与“私有个人属性”的边界，以及公私资产之争议。

六年前的那篇报道，让社会开始审视算法与人的关系。在这六年的时间里，骑手们仍在街巷飞奔，系统仍在不知疲倦地运转。而我们，越来越多的人在数字中工作、生活，也挣扎、争取：当数字技术全面入侵日常生活、持续重构职场规则，无数被数字系统困住的劳动者，其模糊的权利边界，该如何被重新定义？