“智能造”产业人才重度紧缺!浦东重点产业人才发展洞察报告发布

来源:劳动观察 作者:罗菁 发布时间:2022-12-07 14:27

摘要: 相较浦东重点产业总体水平,“智能造”产业人才队伍的学历结构仍有一定差距,在高学历人才储备方面有一定提升空间。

浦东缺什么人才?12月7日,在2022浦东国际人才港论坛上,“2022浦东重点产业人才发展洞察报告“对外公布,从调查数据发现,在“中国芯”、“创新药”、“蓝天梦”等六大产业中,唯有“智能造”的产业人才出现了“重度紧缺”。


着力推进智能制造业发展


近些年,以推进智能制造为主攻方向,浦东正在着力推进传统制造业转型升级、高质量发展。2021年,浦东智能制造产业规模以上工业总产值达1427.13亿元,同比增长10.4%,产业主要涉及军工、机器人、船舶、工控、机床等领域,包含了上海纳铁福、外高桥造船、振华重工等重点智能制造企业。


当前,张江机器人谷和金桥机器人产业园已经形成了全球一流的机器人技术创新中心、离散智能制造特色新模式。同时,浦东共有8家上海市授牌的智能工厂,分布在汽车、高端装备、大飞机和集成电路装备制造领域,浦东智能制造生态建设成效凸显。


产业人才流出率为2.7%


但是,调查数据显示,浦东“智能造”的产业人才却出现了重度紧缺,主要体现在招聘周期长、人员素质能力与企业预期匹配度较低等方面。“智能造”产业2021年新进率为14%,离职率为16.7%,人才流出率为2.7%,“智能造”产业整体人员有所流失。从细分行业来看,智能制造装备业人员净流入比例为0.4%,人员有小幅增长;船舶制造业人员净流出比例为8.7%,人员流失相对较多。


2021年“智能造”产业整体招录人员中,应届生的比例为10%,与2020年基本保持一致。分行业来看,智能制造装备业招录应届生的比例是9.1%,船舶制造业为13.1%。


从人才学历结构来看,该产业大专及以上的占比为59.4%,低于浦东重点产业的水平。其中,硕博学历占比6.9%,同比减少2.2%。分行业来看,智能制造装备业本科学历为37.2%,大专以下为37.6%,硕博学历比例占比9%;而船舶制造业大专以下占比近5成,硕博比例仅占5.3%。相较浦东重点产业总体水平,“智能造”产业人才队伍的学历结构仍有一定差距,在高学历人才储备方面有一定提升空间。


“招工难”现象凸显


那么,为何“智能造”产业人才会出现重度紧缺呢?


对此,上海浦东人才发展有限公司总经理王万鹏表示,这是由多方面的原因导致。首先,随着我国经济由高速增长向高质量发展过渡,对人才的需求和素质能力要求随之提高。近年来,受到中美贸易摩擦、新冠疫情、能源和原材料价格波动等经济环境影响,制造业“招工难”问题进一步凸显,总就业量下降、就业吸引力下降,智能制造产业人才紧缺现象也越发严重。


其次,随着国内经济形势的变化及疫情影响,企业生产的年度波动不断加大,短期订单越来越多,相应地招工解雇也越来越频繁,导致制造业就业岗位不够稳定,人员流动频繁,变相增加了劳动力就业成本,消弱了劳动力就业意愿。


此外,船舶制造业人才综合紧缺情况较为突出。近年来,船舶制造业技术工人青黄不接,高技能人才断档,人才数量结构都难以满足企业需求,船企“招工难、用工难”地矛盾愈发凸显。从数量上看,船舶制造业高技能人才占技能劳动者地比例与发达国家有很大差距;从人员素质来看,技能人才主要以初、中级工为主,技师以上人才数量需求不足,先进船舶制造业迫切需要地高技能人才尤为紧缺;从结构上来看,高技能人才队伍老龄化现象凸显,人才培养存在断层风险。

责任编辑:徐巍
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