金秋沪上，2026环上海·新城自行车赛于9月4日正式鸣枪。来自全球12个国家的21支职业车队、共122名车手开启三日竞速大幕。当日首个赛段共有118名车手顺利完赛，嘉定新城95.3公里的赛道串联起上海国际赛车场、上海市民体育公园、远香湖、嘉定区图书馆、保利大剧院等城市地标。

首个赛段即现激烈争夺

这是环上海·新城自行车赛连续第三年举办。前两年，部分车队还是按照老习惯，派出综合能力较强的车手出战，比如说有的车手擅长爬坡，但在上海的纯平坦路面，这样的效果并不好。因此，从今年开始，很多车队开始针对性安排，轮峰ROTOR成都洲际队就带了5名擅长冲刺的车手，就是希望针对环上海的特点，能够突围成功。

成都洲际队车手率先撞线。劳动报记者颜筱依 摄影

有所准备的他们果然取得了成功，该队成员卡尔·帕特里克·劳克第一个冲过终点，以1:57:42的成绩收获赛段冠军，穿上象征领骑者的紫红色荣誉衫，他还同时获得了第一赛段的冲刺积分第一。哥伦比亚麦德林洲际队的维克托·亚历杭德罗·奥坎波·希拉尔多和澳大利亚凯旋巴迪瑞洲际队的库尔特·伊瑟分列赛段个人成绩第二、三位。

卡尔・帕特里克・劳克赛后复盘比赛时表示：“终点前是逆风路段，我选择放手一搏，整套战术执行十分顺利。”这是他第三次来到上海参赛，他表示自己久未收获UCI赛事冠军，今日的胜利格外珍贵，同时透露制胜关键在于最后两公里稳住节奏、耐心等待进攻时机。

本土车手带来最大惊喜

上海本土车手、来自捷安特洲际队的张汇滨实现职业生涯突破，在家门口荣膺本赛段亚洲个人总成绩第一，同时收获本赛段大中华个人第一的荣誉，这也是他职业生涯首次在职业赛事中收获荣誉衫。作为土生土长的上海车手，在家乡赛道实现突破，他坦言整场比赛难度不小，大风为赛事增添了诸多挑战，“我很享受第一赛段的比拼，积累了宝贵的实战经验。”

车手骑行在上海国际赛车场。劳动报记者颜筱依 摄影

这是张汇滨第二次参加环上海·新城公路自行车赛，亲历赛事升级的他，切身感受到中外车手之间的竞技差距。“在高水平职业赛事中和欧洲选手切磋，这项比赛对我们本土选手来说是绝佳的锻炼平台。”张汇滨说道。

作为一项上海年轻的自主IP赛事，去年，环上海·新城自行车赛成功升级为UCI2.2级别，成为上海首个跻身UCI亚巡赛的男子公路自行车赛事，其国际化、专业化、品牌化水平持续提升。今年赛事的一大亮点是竞技实力全面升级，21支参赛车队包含4支洲际职业队、9支国外洲际队和8支国内洲际队。

虚拟赛事一样精彩

除了紧张刺激的职业竞速赛，本届赛事还全面扩容虚拟赛，上海农商银行虚拟赛设立公开组、高校组两大组别，采用“云端海选+线下决赛”的创新模式，吸引近2万名骑行爱好者报名参与。公开组决赛于9月4日在嘉定嘉亭荟举行，高校组决赛将于9月5日在松江大橘邻里（岳阳店）举行。线下决赛各组前4名、共8名选手，将组建上海农商银行虚拟赛代表队，晋级9月6日业余精英赛，登上职业同款专业赛道。

环上海·新城自行车赛的水平逐年提高。劳动报记者颜筱依 摄影

本届赛事跳出单一赛场局限，将赛事热度全面延伸至城市商圈，打造第二现场，设置虚拟骑行体验打卡等多元板块，融合观赛、运动、休闲、消费多重场景，欢迎广大市民现场观战上海农商银行虚拟赛决赛，并参与现场互动。

开赛前夕，哥伦比亚麦德林洲际队、澳大利亚凯旋巴迪瑞洲际队的车手走进上海汽车博物馆，探访百年汽车工业历史，体验赛车模拟器，并获赠徐行草编非遗文创，提前感受嘉定“国际汽车城”的独特城市魅力。

9月5日，赛事将进入第二赛段，选手们将从松江新城出发，在青浦新城冲线，沿途经过上海欢乐谷、广富林文化公园、辰山植物园、月湖雕塑公园、佘山国家森林公园、崧泽遗址博物馆、朱家角古镇、淀山湖风景区、华为练秋湖研发中心、青西郊野公园等地标，全程94.8公里。

头图为车手骑行在上海国际赛车场。劳动报记者颜筱依 摄影