北京时间3月28日凌晨，2022赛季F1结束沙特大奖赛的争夺，上海车手周冠宇本有机会进入前10拿到积分，但所在车队阿尔法·罗密欧三次出现失误，导致最终以8.267秒的差距无缘积分区。

经过两次排位赛的角逐，周冠宇在正赛排在第13位发车。开赛13圈后，依然排在第13位，他急于求成地在超越前车时违规切弯，赛会随后对判以“为获得利益而违规驾驶导致赛车超出赛道限制”，要求一停时罚时5秒。

这里其实也是车队的第一次失误，原本车队只要提醒周冠宇交还出自己的位置即可，但阿尔法·罗密欧的工程师没这么做，周冠宇只能接受罚时5秒。

第17圈有赛车撞墙引发赛会安全车出动，各支车队均趁机进站换胎，周冠宇也借助这一时机进站接受5秒罚时。

按照F1赛规，车手驾车进站接受罚时期间不得有任何外部干扰，其车队工作人员也不能碰车，但周冠宇进站一停时，车队出现了第二次失误，工作人员却立即使用千斤顶抬起赛车，准备像通常进站那样为赛车换胎。这一违规操作导致赛会再次发出对周冠宇的处罚，要求他再次通过维修区补罚5秒。

而在此前进站时，阿尔法·罗密欧车队的工作人员在使用千斤顶时，竟然没顶起来，消耗了大把时间。一番混战后，周冠宇最终名列第11位，与积分区有8.267秒的差距。

赛后，周冠宇在社交媒体发文：“混乱的比赛，还出现了一些问题，最终以第11名完赛。继续加油，在墨尔本我们会强势归来！”

事实上，除了此役共有6位车手遭遇退赛，周冠宇能够在车队出现失误、几度落至队尾的情况下最终排名第11位，已属难能可贵。

周冠宇接受采访时也流露出遗憾，“我们看起来是有实力再次带回一些积分的，但被罚通过维修区让我们落到了最后。让我们希望在澳大利亚的比赛可以更加顺利，赛车感觉很好，所以我们会再次展现出我们的竞争力！”

如果说周冠宇巴林站揭幕战就拿到了积分带给了所有人惊喜，那么此役他再次让人们收获了信心。一定程度上，在不利局面下排除干扰、紧贴积分区也是周冠宇实力的体现。

按照目前的表现看，只要周冠宇和车队配合默契，他完全有机会在接下来的比赛继续杀入积分区。无论如何，就赛季前两站而言，周冠宇已经大大超越了外界的期待，甚至于很多海外车迷也为周冠宇的表现击节叫好。

去年阿尔法·罗密欧官宣周冠宇成为车队F1车手时，曾有外国网友表达过不解，甚至有人直言不讳周冠宇是靠着赞助和中国市场才取得了这么一个席位——如今曾经质疑过他的人也为之折服，开始变成他的车迷。

除了周冠宇之外，其他车手在本站的争夺也格外紧张激烈。红牛车队维斯塔潘夺冠，一扫第一站的遗憾，拿下赛季首个冠军，法拉利车队的勒克莱尔和塞恩斯分列二三位。

（图片：周冠宇微博）