农历乙巳年新春即将到来，今年春节假期将增加1天，自农历除夕起共计8天，在此情况下，G1503高东收费口通行情况将会有何种变化？车流通行到底堵不堵？1月27日，记者从浦东交警部门了解到，其通过“交通管理智能研判系统”对2025年春节假期（1月28日-2月4日）G40长江隧道进出交通流量进行了综合预测评估。

据浦东交警介绍，根据研判系统显示：今年交通拥堵总体状况与去年春节假期相比，流量略有上升。

据悉，春节期间G40长江隧道总车流量约为82.1万辆，同比上升2.62%。其中：出城车流量约为38万辆（高东收费口流入流量约25.8万辆，G1503上海绕城高速流入流量约12.2万辆），同比上升14.46%；进城车流量约44.1万辆，同比下降5.77%。出城车流量最高日为1月27日（假期前1天），预测流量约5.8万辆，同比上升31.8%。最高峰值出现在下午14时至15时。返城流量最高日为2月4日，预测流量约7.2万辆，同比增长9％。最高峰值出现在上午10时至11时。期间，预测G40长兴岛出口流量约8.9万辆，入口流量约9.2万辆；G4崇明岛出口流量约14.8万辆，入口流量约12.1万辆。

通过“交通管理智能研判系统”给出的数据，浦东交警预测五洲大道南侧外环立交（外环隧道方向）出口至外环立交入口、外环立交（东海大桥方向）出口至外环立交（外环隧道方向）出口、申江路进口至外环立交（东海大桥方向）出口、金京路出口至申江路进口等4处可能会出现红色时段性拥堵。

此外，S20外环外圈五洲大道立交南向东匝道、巨峰路进口至五洲大道立交出口也会程度不同出现红色拥堵。同时，浦东交警还分析了2024年G40长江隧道发生的事故，并据此预测隧道入口及27km到29km长下坡区间为事故易发路段。

为此，浦东交警部门在制定整体工作方案基础上，对五洲大道和外环区域制定“一点一方案”，上足警力，分级响应，强化前往高东收费口车流的控制和引导。同时，将通过“视频+实兵巡控+无人机”模式，强化对酒后驾驶、疲劳驾驶、超客、强行变道诱发的鸣喇叭等交通违法行为的查处力度。此外，在二轮摩托车巡逻民警按每15分钟/辆频率进隧道巡逻的基础上，运用无人机高空喊话对隧道以外的“车能动、人未伤”的一般轻微交通事故积极引导当事人固定证据后快速撤离现场。同时，调整牵引车辆、施救设备和操作人员配置，确保突发事件第一时间快速响应。

头图为浦东交警部门正在通过“交通管理智能研判系统”观测G1503车流。警方供图