当前，上海正处于建设高峰期的基础设施中，有超过140个重大工程项目需要跨汛施工，在建工地数量多达5529个，其中，深基坑工地有326个。在今年的汛期中，这些工地无疑将成为考验防汛成功与否的重要指标，是否能及时发现隐患也成为安全度汛的关键。汛期已至，这些工地准备好了吗？6月16日，记者实地走访 “查作业”。

施工时，防汛河道被断流！

上午9时刚过，上海的空中又淅淅沥沥地飘下了雨滴，记者来到了位于武宁路兰溪路口的一处建筑工地。该处正在展开武宁路快速化改建工程，项目已经进入了冲刺阶段。

尽管施工期时间紧迫，但记者却在现场发现了2台特殊的水泵，他们正在工地两侧一刻不停地进行抽水、排水作业。原来，这是针对昨天入梅后的首场大暴雨展开的“收尾”工作。

望着前一天大暴雨遗留在基坑里的积水，上海建工武宁路快速化改建工程项目I标项目总工胡哲彬直言：“昨天这场大雨威力确实不小。”

（戳视频）

     

（施工段内，两台水泵每天在桃浦河调水作业）

原来，和普通施工有所不同的是，作为武宁路I标中的一个重要节点，项目中的桃浦河桥基坑是一处桥遂合建的特殊节点。根据作业规定，明挖的地道施工必须断流，且不能带水作业。因此，在施工过程中桃浦河就必须暂时被截流。

然而，南北向的桃浦河又是普陀地区的一条重要防汛河道。 “6月份进入汛期后，雨水明显增多。断流后，如果不解决调水问题，就会形成水位的高低落差，直接影响周边的防汛排水。” 胡哲彬告诉记者。

“这个短板问题，我们在和区防汛办建立联动机制时就发现了。“胡哲彬直言。通过科学研究，为了确保河道排水，施工方作出了应对举措。通过设置的两根直径800毫米的导流钢管，配备2台90泵，以每天20小时的运行时间进行河道导流。

雨势太猛，基坑里还是有积水

不过，让胡哲彬有些意外的是，昨天的大暴雨倾盆而下，仅靠2台水泵还无法满足调水的需求。“当时水泵排水的力度还是很猛的，但暴雨来势汹汹，短时间内还是在基坑里留下了较大的积水。” 胡哲彬说。为此，指挥部在第一时间又调取了1台备用泵“增援”，这才度过了紧急时刻。

就在记者采访的过程中，上海又拉响了防汛防台IV级响应，在总结了前一天的经验后，这一次，胡哲彬和同事们就显得沉着冷静了许多。

（前一天暴雨在基坑留下了不小的积水）

抽水泵运作是否正常、水位目前达到了多少，胡哲彬一边询问情况，一边通过电话联系，决定再调取2台小型水泵前来增援，以备不时之需。同时，与河道管辖单位建立联动应急响应机制，以保证在出现任何突发状况的时候，可以第一时间响应并处理汛期险情。

“只要雨势有所减弱，我们就会对积水进行处理，在下一波大雨前通过水泵排水将这些积水排空。” 胡哲彬告诉记者，考虑到工地下方管道积泥的情况比较显著，在入汛前其还进行了清淤工作，累计疏通管道400米，也在一定程度上消除了因排水管道不畅通导致积水的隐患。

水位达到5.5米，6台水泵全开

此后，记者又来到内环高架（光新路—曹杨路）的3500合流污水管道改建工程的工地。作为武宁路快速化改造工程里的另外一部分，这处工地将直面主汛期。

对于每一个跨汛的工地而言，防汛工作都不可小觑。更何况，这里的3500合流总管承担的是上海市的污水流通重任，在直径3.5米的这根管道内，随着汛期的到来，里面的水流变得异常湍急。

记者穿戴好安全帽和反光背心，进入了地下的操作空间。根据作业流程，施工方将在管道内完成一次“心脏搭桥”手术，以此将总管里的水流抽出，通过外部引流的方式，人工形成一个无水空间，供施工人员进入。

不难发现，在这样的工地内，防汛的难点从室外变成了室内。为了能在第一时间就掌握管道内水流的高度，工地设置了一个水位监测点，实时观测。

（应急闸门成为工地防汛最后一道关）

6台水泵随时待命，根据不同水位及时启动，往下游排水。“昨天的大暴雨中，我们6台水泵全开，当时的水位已经达到了5.5米。” 上海隧道武宁路快速化改建工程II标项目副总工周翔告诉记者，在启动III级防汛响应后，整个工地上的人都绷紧了这根弦，“看着外面的瓢泼大雨，我们就知道这是一场硬仗”。

最终，好在大家扛了下来。不过，在得知今天又一次启动了IV级响应后，3台水泵依然蓄势待发。“目前，我们6台水泵每秒可抽水10立方米。”周翔告诉记者，若雨势进一步加强时，还将依靠1400的中导管进行分流，“应急闸门将作为我们的托底保障”。

记者从市防汛指挥部了解到，此前受疫情影响，不少工地的工期有所延后，今年汛期内将有超过140个重大工程项目需跨汛施工，防汛准备难度较以往有所增加。

与大量工程在建相对应的是，许多防汛工程无法正常发挥效用，例如排水管道临时封堵、河道破堤开缺临时围堰。为此，市防汛部门也将建筑工地度汛安全隐患纳入到了今年防汛的“六大隐患”之中。目前，相关部门正通过突击检查等方式对全市建筑工地的展开安全“大体检”，对存在的问题予以督促整改，确保安全度汛。