第七届中国国际进口博览会，参展的世界500强和行业龙头企业达到了297家，创下历史新高。“进博会”7.0时代，朋友圈在扩容，场外的服务保障也在悄然升级。

国家会展中心P6停车场，是进博会出租车出行保障的“主战场”。由本市主要出租车公司组成的联合保障团队，在这里静静等待中外宾客，展现各自最高的服务水平。记者发现，今年的大众出租有些与“众”不同，除了派出“四道岗”外，每辆车还有“五件套”，在进博会的舞台上检验自己的内功。

老司机服务中外宾客更从容了

从国家会展中心东登录厅出发，沿二层歩廊向东步行五六分钟，至P6停车场下楼梯，就到达出租车排队区。

下午3点，排队等候的观众和展商逐渐多了起来，其中一些是外国朋友。只见他们拿出手机，向司机说了几句，司机笑着点了下头，迅速带着他们离开了停车场。

武炜巍展示服务“五件套”。劳动报记者 胡玉荣 摄影

“今年服务外国朋友，心里更有底了。”刚送完两个外国客人，从P20停车场回到P6停车场等待的驾驶员武炜巍笑着表示。自从2000年加入大众出租以来，作为党员、班组长，连续七届的进博会，他都没有“缺席”。

“你懂英语吗？”“简单的对话会一点。但我不怕，手机上翻译软件啊！”武炜巍告诉记者，此次服务进博的大众司机，手机里都安装了翻译软件，遇到外国朋友，可从容地通过翻译软件，和他们沟通。同时，今年起，大众出租车安装了POS机，不仅让八方宾客的支付更加便利，也在一定程度上减轻了司机的负担。

据悉，POS机可支持境内外银行卡刷卡支付，以及银联云闪付、数字人民币、微信、支付宝扫码支付等多种支付方式。“到达目的地，无论选择何种支付方式，只要在POS机扫一扫，可方便、正确地完成。”武炜巍说，以往遇到外国人要刷银行卡，就“头大了”，有时还不得不跑一趟银行，“为了方便客人，以前司机都会打印一个收款码放在车上。但是到了目的地，需要先报行程的价格，客人输入金额再输密码，不仅耽搁了时间，万一输错价格，还会引发不必要的纠纷。现在这些流程都不需要了，客人只要出示付款码，‘滴’的一声，可瞬间完成。现在外国朋友大多也‘入乡随俗’了，选择支付宝支付的占了大多数。”

记者注意到，在武师傅的车上，还有一本《外籍友人乘车指南》，副驾驶和后座的车门内还放置了矿泉水，“这些都是为此次进博会特意准备的。车上还有‘零钱包’，方便遇到现金支付的客人找零，每辆服务进博的大众出租车都配备了‘五件套’！目前看下来，每一样都很有用。”

做好服务不放过任何一个细节

在大众出租质量管理部经理王栋的手机里，一位展商随手写下的“感言”，让他和伙伴们感受到了真诚服务带来的获得感。

展商写下的“留言”。受访者供图

据悉，在今年进博会首日，一位展商乘坐了司机彭广兵的车，听了彭师傅讲述这些年服务进博会的经历，非常感动，她随即在笔记本上写下了几行字，“路虽远，行将则至。希望这份缘份和这份保障及关怀能一直延续，感恩常在！”

“公司从9月启动了服务进博会的准备，在5000余辆出租车中，挑选党员班组长和安全服务标兵，组建一支规模近千辆的进博保障车队。然后，对车辆进行了严格安检，对人员开展全面培训。”王栋表示，处于核心区的300多辆车是保障工作的重中之重。

全力以赴做好每一个细节。劳动报记者 胡玉荣 摄影

作为一名连续服务七届进博会的“老将”，王栋坦言，虽然每年的进博会保障内容大同小异，但是在细节上不能有一丝松懈。“除了精心挑选驾驶员外，我们今年在现场派出了30多位有着丰富经验的管理人员，设置了四种不同的岗位，分别为调度、安全管理、巡视质检、车辆管理，每个岗位有不同的职责，且不可或缺。”

进博会首日，一辆大众进博保障车在停车场遇到发动困难。现场负责人王军获知后，迅速通知抢修小组，仅用了三分钟就换好了车辆的电池，重新投入运营。“如果没有明确的岗位职责和联动，一旦车辆长时间抛锚在停车场，就会影响后续的车辆入场，进而引发整个的出租车供应，牵一发动全身。”王栋表示。

下午5点左右，候车的乘客排起了长龙。“通知进博保障车辆和人员，迅速前往P6停车场，大客流来了！”根据现场情况，王栋用对讲机向管理人员发出了指令。

“路虽远，行将则至。”正像那位进博会展商留言的一样，每个参与进博服务的保障人员，正在不停赶路，“七”待着不一样的精彩。

头图为大众出租为中外宾客提供优质出行服务。劳动报记者 胡玉荣 摄影