第二艘国产大型邮轮即将出坞,建造进度快于首制船同期

来源:劳动观察 作者:于玘珺 发布时间:2026-02-27 16:49

摘要: “爱达·花城号”计划于3月中旬出坞,转入码头建造阶段,按计划将于今年年中首次出海试航,年底前正式交付。

2月27日,记者自中国船舶集团旗下外高桥造船有限公司,正在建造中的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”计划于3月中旬出坞,转入码头建造阶段。


外高桥造船邮轮项目部部长韦胜圣介绍,第二艘国产大型邮轮项目进度已完成94%,目前建造进度已达92%,较计划均有所提前。记者登船看到,目前船上的舱室、中庭、餐厅、剧场、游乐设施等主要场所均已初具雏形。相比首制船“爱达·魔都号”,“爱达·花城号”总长增加17.4米,吨位更重、客房数量更多,更为壮观。


花城号正式出坞前,还要在注水的船坞内进行倾斜试验、舷门冲水试验、救生艇脱钩和巡游试验三项关键试验。韦胜圣透露,倾斜试验是为了测量邮轮的重心是否与理论设计一致,需要邮轮的安装进度达到98%以上,首艘国产大邮轮出坞时并没有达到这个要求,所以先后进行了两次倾斜试验,而花城号建设进度基本已经符合试验要求,有望一次通过,为邮轮安全出坞做好准备。


按计划,“爱达·花城号”将于今年年中首次出海试航,年底前正式交付。交付后将依托广州南沙邮轮母港常态化运营国际航线。


头图为正在建造中的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”。劳动报记者于玘珺 摄影

摄 影:于玘珺
责任编辑:徐巍
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