全球最新款“海上绿巨人”再添新船!其余系列船将于年内交付

来源:劳动观察 作者:于玘珺 发布时间:2024-05-23 16:29

摘要: 该船码头周期较前系列船平均周期缩短了24天,建造速度与质量为该系列船最佳。

繁忙的南美洲东海岸航线又将新添一艘中国“智”造的全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。5月23日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞集团建造的13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船系列4号船“CMA CGM SAOPAULO”号,在沪东中华长兴岛厂区命名交付。据悉,该系列船项目共计6艘,预计5号船6月份交付,6号船8月份交付。


该船由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计,总长336米,型宽51米,型深26.8米,设计服务航速 21节,最大载箱量13200个标准箱,采用LNG双燃料动力系统,并配备全球新一代智能控制废气再循环(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,温室气体排放减少28%以上。该船在船头特别安装了一个巨大的风流导板,在实际运营过程中可节省2%-4%油耗;在艉部还安装了节能导流装置,可提高螺旋桨推进效率,降低能耗1.5%左右,并能显著减少二氧化碳气体排放。因此,其具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点,被誉为全球最新一代、最新款绿色环保、高效节能型集装箱船。


在建造过程中,沪东中华充分借鉴前船建造的成功经验,持续优化和推广数字化建造新工艺新工法,全船3D视觉技术应用实现了100%全覆盖,精准检测钢板缺陷、数字化试箱、数字化舱口盖排装等生产流程更为顺畅和高效,建造数据不断被更新。如发电机报验周期用时5天半,码头系泊试验仅用40天,试航前报警点完成达到96%以上,且所有安装及调试工作全部完成,各区域油漆完整性达到100%,码头周期较前系列船平均周期缩短了24天,建造速度与质量为该系列船最佳。


头图为“CMA CGM SAOPAULO”号。沪东中华供图

责任编辑:罗菁
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