7月20日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司实现了一艘13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船、一艘15500TEU常规动力大型集装箱船和一艘17.4万立方米大型LNG运输船船同日入坞总装搭载三大生产节点。

至此，沪东中华自6月26日达成“时间过半、生产经营任务过半”的既定目标，在不到一个月的时间里，先后完成了一船开工、四船入坞、四船出坞、一船试航等十大生产节点，平均2.2天完成一个生产节点，向着2023年“完工18艘，营收200亿元”的年度目标冲刺。

据了解，沪东中华近期完成的十大节点均为中高端船型，包括6月30日，仅用72个小时完成了全球最大浅水航道80000立方米LNG运输船的常规试航；7月14日，为加拿大SEASPAN公司建造的 15500TEU大型集装箱船系列2号船与为中海油LNG项目建造的首艘174000立方米大型LNG运输船同时出坞；7月18日，为法国达飞集团建造的13000TEU双燃料集装箱船项目2号船出坞等。其中13000TEU双燃料大型集装箱船，是沪东中华继全球首创23000TEU双燃料集装箱船之后，建造的第二型双燃料集装箱船。

目前该公司同时在建的LNG船达到12艘，并将在今年第四季度达到交付高峰，有望再次刷新国内LNG船建造用时最短纪录。