在上海暂时看不到真实的F1大奖赛之时，借助于模拟器的竞速赛事，正在变得越来越受认可，越来越火。

5月1日，2021世界一级方程式电竞中国冠军赛职业联赛揭幕战在上海国际汽车城正式打响，BT车队的唐天宇夺得中国站和巴林站双冠王，展现出极强统治力。在赛事更加激烈的同时，赛事总奖金达到200万元，朝着更加职业化的方向发展。而在严格防控疫情的情况下，有远在松江大学城的车迷，乘坐了近3个小时地铁才赶到现场实战体验。

两大王牌车手状态火热

作为国内最高级别的模拟器竞速赛事，F1电竞中国冠军赛在2019年一经亮相便成为焦点，去年更是“驶入”进博会，秉持绿色健康、高质量、可持续发展的道路，已逐渐形成“绿色电竞名片”。

在本赛季的揭幕战中，赛事也呈现出更加接近于真实赛车的激烈态势。率先开始的上海站比赛，BT车队的唐天宇依靠提前进展策略，非常成功地全程领跑，第一个撞线。他在赛后透露，这是整个团队经过探讨之后做出的决策，提前进站以避免出站拥堵。

（唐天宇错峰进站）

随后的巴林站比赛，多家车队在两个赛道采用了不同的人员安排，轮换不同状态和战术特点的选手，背后充满着战术博弈。杆位发车的唐天宇状态火热，再一次一马当先，上赛季车手总冠军袁一帆通过进站接连过掉身前两位车手，虽然没能完成对唐天宇的超越，但已经展现出自己足够老辣的一面。

连续3个赛季，唐天宇和袁一帆的竞争都非常激烈，两个人已经成为国内F1电竞的明星人物。此外，来自MRT的女车手桂濛惊艳赛场，让赛车不单单只是男人的运动，为电竞带来了更多元化的诠释；在发展联盟成名的小将黄子豪一鸣惊人，未来的表现值得所有人重视。

培养了一批忠实车迷

有了王牌车手，自然也就有了粉丝。

2020赛季，F1电竞中国冠军赛·职业联赛不仅成为中国首个由电视台直播全赛季的电竞赛事，还揽获“年度最佳体育电竞赛事”奖项，在各大平台共吸引超5300万人观看比赛。

今年的首站赛事位于上海汽车会展中心，场地偏离市区，且有严格的防疫要求，嘉年华现场依然较为火爆，不仅放置了4台上海汽车博物馆提供的古董车，利用不同年代的经典赛车打造一条赛车运动发展的时间轴给观众，并且开设了统嘉方程式赛车课堂，让热爱赛车运动的粉丝了解包括专业术语、机械知识、驾驶技巧在内的方程式赛车知识，现场放置的6台F1电竞模拟器上，体验的人更是络绎不绝。

临近中午时分，华东政法大学的大三学生小张就在模拟器前苦等了20分钟。“我乘了两部公交车加两部地铁，快3个小时才到这里，不行了，我得先去找点吃的。”小张说，寝室有同学买了简单的模拟器，只有油门刹车和方向盘，“体验感不如，所以，知道有这个比赛，还能在现场玩一下，我就过来了，没想到这么多人。”

（来自昆山的小车迷）

一套模拟器两三万元的价格，不仅让小张动心，来自昆山的何先生也在盘算要不要给11岁的儿子买一台。“体育的、艺术的，很多科目都让他试了，都不喜欢，就是喜欢赛车。”何先生说，之前曾打算让儿子去学卡丁车，但卡丁车培训费和赛车费用每年在10万元左右，“我们工薪阶层有点承受不起啊。这个模拟赛车体验感蛮好，我儿子来了坐下去就不愿起来，连续开了快1小时，工作人员也说他蛮有感觉，有点天赋，如果买一台放家里，肯定有助于培养他的赛车感。”

向职业化方向迈进

赛事独家运营管理方久事智慧体育也确实在把该项运动朝着更加职业化的方向推动。新赛季，赛事组委会为车队和选手设置了总计高达200万元的奖金额，是迄今为止国内“体育电竞”领域最高的奖金池。

根据官方信息，2021赛季F1电竞中国冠军赛·职业联赛奖金设置分为车队奖金和选手奖金。其中，车队总奖金池高达191万，相比去年翻了4倍，年度车队总冠军可获得60万元奖金，前三车手将额外获得5万、3万、1万元奖金。

同时，新赛季启用全新LOGO。新LOGO以“科技”和“数字化”为设计理念，带来更为年轻化的视觉冲击，打破了“电竞”和“传统体育项目”的次元壁，形成“绿色体育电竞”的精神内涵。

上海这些年成功举办了一系列国内外顶级电竞赛事，已经积累了丰富的办赛经验和知名度，逐渐成为举办电竞赛事的首选城市，全国41.3%的电竞赛事集中在上海。

F1电竞中国冠军赛职业联赛揭幕站落地嘉定，将进一步推动赛车文化产业在嘉定的纵深发展。同时，久事智慧体育将在未来携手统嘉集团，在电竞教育方面展开深度探索，希望培养孵化出更多优秀的F1电竞本土职业选手，助力本土赛事，助力上海打造全球电竞之都。

（头图为冠军车手唐天宇，部分照片由主办方提供）